近日，2023年新能源汽车下乡勾当正式启动。整体来看，新能源汽车下乡勾当3年来成就不俗，数据显示，自2020年至今，新能源汽车下乡各类车型总计发卖412万辆，占同期全国新能源汽车总销量的35%。

事实上，我国新能源汽车在县乡地域消费潜力庞大，推动新能源汽车县乡市场成长已经是必定趋向。今朝，一二线城市新能源汽车市场趋在饱和，非论是传统车企仍是造车新权势都在紧盯农村市场。数据显示，2022年，我国农村地域新能源汽车销量仅占农村地域汽车总销量的4%，远低在行业整体25.6%的程度，农村地域新能源汽车渗入率亟需晋升。

新能源汽车下乡，充电桩站要先行。最近几年来，我国充电根本举措措施快速成长，已建成世界上数目最多、散布最广的充电根本举措措施收集。2022年，我国充电根本举措措施数目到达520万台，同比增加近100%。此中，公共充电根本举措措施增加约65万台，累计数目到达180万台。今朝，我国车桩比约为2.5:1，公共车桩比7.3:1。

即使如斯，在本年5月国度发改委新闻发布会上新闻讲话人孟玮暗示，充电根本举措措施不足还是影响新能源汽车利用的一年夜制约身分，在农村地域更加凸起，已成为制约农村地域采办利用新能源汽车的“堵点”和“痛点”。对此，将经由过程立异农村地域充电根本举措措施扶植、运营、保护模式，慢慢破解这一困难。

据领会，今朝，农村地域充电桩面对着利用率低、扶植投入高、盈利周期长等困难，必然水平上致使企业投资扶植意愿不高。能链智电副总裁、智电来了总司理李秀明暗示：“此刻，国度鼎力鞭策新能源汽车下乡，很是看好这个市场，但农村市场方才鼓起，必需要在投资和盈利之间找到一个均衡点，将来才可延续。”

本年以来，充电根本举措措施利好撑持政策频出。在2023年新能源汽车下乡勾当启动典礼上，工信部暗示，本年将组织电力企业、充电桩扶植运营企业协同下乡，增强充电根本举措措施扶植。

6月19日，国务院办公厅印发《关在进一步构建高质量充电根本举措措施系统的指点定见》指出，鞭策农村地域充电收集与城市、城际充电收集融会成长，加速实现充电根本举措措施在适合利用电动汽车的农村地域有用笼盖。

5月17日，国度发改委、国度能源局发布的《关在加速推动充电根本举措措施扶植 更好撑持新能源汽车下乡和村落振兴的实行定见》提出，撑持处所当局连系现实展开县乡公共充电收集计划，并做好与河山空间计划、配电网计划等的跟尾，加速实现适合利用新能源汽车的地域充电站“县县全笼盖”、充电桩“乡乡全笼盖”。

在业内助士看来，村落地域充电桩扶植应分地域、分场景进行科学结构。李秀明举例称，村落平易近宿更合适交换慢充桩。“这与平易近宿的业态高度相干，由于来平易近宿的搭客一般城市留宿，歇息一晚刚好就可以把电布满。一根交换慢充桩的综合投资本钱约两三千块钱，运营后扣除电费等本钱，投资收受接管期仅为2年摆布。”

据悉，本年6月，智电来了正式启动“一月一城、一城百站”步履，打算为每座城市100家以上平易近宿供给充电办事解决方案。截至6月底，智电来了已完成首坐城市——浙江省湖州市100余个平易近宿的充电桩结构。

李秀明暗示，智电来了以平易近宿场景为切入点，经由过程完美旅游目标地和农村地域新能源汽车充电办事收集、立异充电站扶植运营保护模式，助力农村地域新能源汽车充电站“县县全笼盖”、充电桩“乡乡全笼盖”，并经由过程聪明运维、互联互通等办事，确保充电站“有人建、有人管、能延续”，进一步为新能源汽车下乡供给助力。

在业内助士看来，进一步鞭策村落地域充电根本举措措施，才能更好为新能源汽车下乡铺路，进而有用提振新能源汽车消费。估计到2030年，我国新能源汽车保有量将达1.45亿辆，农村地域新能源汽车保有量将达6500万辆，农村公共充电桩将到达1500万台摆布。