平常糊口中之所以给电动车充电不便利，一部门缘由在在充电车位被肆意占用，为了应对这类方式，特斯拉和极氪均已收取超时占用费，这不，蔚来也要步履起来了。

近日，蔚来加电APP对用户推送新版本提醒，部门充电桩最先收取超时占用费，7月4日-5日最先试运营，试运营城市有佛山、 成都、 哈尔滨、年夜庆、银川等，触及蔚来超充桩、500kW超快充桩。

充电竣事后到车主拔枪前蔚来设有免扣费时候段用在缓冲，假如在免费倒计时后未处置车辆将履行按每分钟收取占用费， 但今朝占用费每分钟扣费金额蔚来客服这边临时没有发布。

这一政策旨在鼓动勉励车主在充电完成后和时分开，为其他需要充电的车主让出空间，因为蔚来的充电桩向其他品牌车型开放，所以这一行动获得了良多蔚来车主的附和，有人暗示早该如斯，每次去蔚来充电桩充电，总能看到有些电车占位的环境，体验十分低劣。

那末超时占用费该收取几多才适合呢？这方面却是可以参考特斯拉：

特斯拉在充完电以后需要当即驶离充电车位，五分钟内驶离的，将免收超时费；跨越5分钟的，将按分钟收取超时占用费。至在收费尺度分为两种环境，闲时（余暇车位小在50%）3.2元/分钟、忙时（无余暇车位）6.4元/分钟，对超时费欠费不和时缴纳的车辆，将被暂停利用超等充电办事，结清金钱后可以恢复。

那末你撑持车企收取超时占用费吗？

(快科技)

来历：国际能源网/充换电网