8月8日动静，据外媒EnergyPortal报导，日本经济财产省（METI）打算实行新要求，旨在增强电动汽车(EV)充电根本举措措施。METI的方针是到2030年将高速公路办事区充电桩的功率输出增添一倍以上，从今朝的平均约40kW增添到90kW。

按照新提案，METI打算要求高速公路沿线年夜约每44英里（IT之家备注：约70.81千米）安装一次充电桩，旨在确保充电根本举措措施的便捷利用，充电桩运营商将取得补助。

除增添功率输出和安装充电桩外，METI还将对计费和付出体例进行更改。充电订价将从计时改变为计量，按每千瓦时计较费用。该打算还包罗在将来几年实行现收现付制。